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Menschliche Tester im Zeitalter von KI
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Sabri Deniz Martin : Montag, 16.2.2026
Die Airline-Industrie steht vor einem - tatsächlich - epochalen Wandel. Mit der von der IATA vorangetriebenen Umstellung auf Airline Retailing-Systeme wie NDC (New Distribution Capability) und ONE Order verabschieden sich Fluggesellschaften von den starren, PNR-basierten Prozessen der Vergangenheit.
Sie betreten eine dynamische, kundenorientierte Welt der "Offers and Orders", die personalisierte Angebote, neue Umsatzquellen und eine deutlich verbesserte Kundenerfahrung verspricht. Doch dieser Weg ist technologisch anspruchsvoll und erfordert eine ebenso revolutionäre Herangehensweise an die Software-Qualitätssicherung.
Für Airline-Entscheider ist es daher entscheidend, die neuen kritischen Prüfpunkte zu verstehen und die richtigen Partner für deren Absicherung zu wählen. Als TestSolutions GmbH sind wir Europas führender Anbieter für Softwaretests in der Luftfahrt und zeigen Ihnen, wo die entscheidenden Ansatzpunkte für eine erfolgreiche digitale Transformation im Aviation-Sektor liegen. Denn: Qualität ist niemals Zufall.
Die traditionelle IT-Landschaft der Airlines, geprägt von Passenger Service Systems (PSS) und Global Distribution Systems (GDS), basierte auf der Verarbeitung weitgehend statischer Datensätze. Das Airline Retailing bricht diese Logik auf. Es entsteht ein hochgradig modulares Ökosystem, in dem Angebote in Echtzeit aus verschiedensten Quellen aggregiert, dynamisch bepreist und als eine einzige "Order" über ihren gesamten Lebenszyklus verwaltet werden.
Dieser Wandel erfordert neue IT-Architekturen und Übergangskonzepte, die allesamt spezifische Herausforderungen für die Software-Qualitätssicherung mit sich bringen.
Um einige dieser Challenges an die Software-QA zu benennen:
| Architekturkonzept | Technische Beschreibung | Schwerpunkt Qualitätssicherung |
|---|---|---|
| Translation API | Abstraktionsschicht zur Vermittlung zwischen modernen Order-Datenmodellen und bestehenden Back-Office-Prozessen (z.B. Legacy-Buchhaltung). | Validierung der bidirektionalen Transformation zur Vermeidung von Dateninkonsistenzen und Synchronisationsfehlern an der Schnittstelle. |
| Encapsulation / "On top" | Kapselung bestehender PSS-Kernfunktionen, um neue Retailing-Workflows ohne Unterbrechung der Geschäftskontinuität aufzusetzen. | Sicherstellung der funktionalen Integrität bei der Datenübergabe zwischen gekapselten Legacy-Modulen und dem neuen Application-Layer. |
| Dual Systems / Hybrid-Betrieb | Paralleler Betrieb von PSS-Legacy-Infrastruktur und modernen Offer/Order-Plattformen während der Migrationsphase. | Strenge Validierung der Redundanz-Szenarien und Datenkonsistenz über beide Systeme hinweg zur Vermeidung operativer Mehrkosten. |
| Modularität & Interoperabilität | Herstellerunabhängige Systemkommunikation auf Basis offener Industriestandards wie IATA NDC und ONE Order. | End-to-End-Integrationstests über System- und Unternehmensgrenzen hinweg zur Prüfung der Standardkonformität. |
|
Architekturkonzept |
Beschreibung |
Implikationen für die Qualitätssicherung |
|---|---|---|
|
Translation API |
Eine "Übersetzungsschicht", die moderne Order-Strukturen für bestehende Back-Office-Prozesse (z.B. Buchhaltung) verständlich macht. |
Umfassendes Testen der korrekten "Übersetzung" in beide Richtungen, um Dateninkonsistenzen und Synchronisationsfehler zu vermeiden. |
|
Encapsulation / "On top" |
Bestehende PSS-Funktionen werden "gekapselt" und neue Workflows darauf aufgesetzt, um die Geschäftskontinuität zu sichern. |
Sicherstellung der nahtlosen Interaktion zwischen alten und neuen Systemteilen, insbesondere bei der Datenübergabe und -verarbeitung. |
|
Dual Systems / Hybrid-Betrieb |
PSS und Offer/Order-Plattformen werden parallel betrieben, was zu Redundanzen führen kann. |
Strenge Validierung der Datenkonsistenz über beide Systeme hinweg, um Abweichungen und die damit verbundenen Mehrkosten zu verhindern. |
|
Modularität & Interoperabilität |
Systeme kommunizieren herstellerunabhängig über offene Standards wie IATA NDC und ONE Order. |
End-to-End-Tests über System- und Unternehmensgrenzen hinweg, um die Interoperabilität und die Einhaltung der Standards zu gewährleisten. |
Die Komplexität des Airline Retailing erfordert eine Verlagerung des Testfokus auf neue, geschäftskritische Funktionsbereiche. Eine unzureichende Prüfung dieser Bereiche kann nicht nur zu Umsatzeinbußen, sondern auch zu einem erheblichen Reputationsverlust führen.
Offer Construction & Dynamic Pricing Testing: Das Herzstück des neuen Modells ist die Fähigkeit, in Echtzeit personalisierte Angebote aus Flügen, Ancillaries und Partner-Content zu erstellen und diese dynamisch zu bepreisen. Die Software-Qualitätssicherung muss hier sicherstellen, dass die zugrundeliegenden Algorithmen korrekt arbeiten, die Preise den Geschäftsregeln entsprechen und die Performance auch bei extrem hohen Anfrageraten (Look-to-Book-Ratios von bis zu 20.000:1 sind keine Seltenheit) stabil bleibt. Dynamic Pricing zu testen ist von entscheidender Bedeutung, um die Profitabilität und Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Order Lifecycle Management & Order Lifecycle Testing: Im Gegensatz zum starren PNR-Konstrukt durchläuft eine "Order" einen komplexen Lebenszyklus von der Erstellung über Zahlung, Änderungen, Stornierungen bis hin zur Leistungserbringung. Jeder einzelne Statusübergang muss lückenlos getestet werden, um die Integrität der "Single Source of Truth" – der Order – zu jeder Zeit zu garantieren. Das Order Lifecycle Testing ist hier unerlässlich, um fehlerfreie Prozesse und eine konsistente Kundenerfahrung zu gewährleisten.
Real-time Data Flows & Service Consumption Tracking: Die neuen Systeme leben von Echtzeit-Datenströmen, sei es für das Revenue Management, Analytics oder die operative Steuerung. Die Software-Qualitätssicherung muss die Latenz und Korrektheit dieser Datenflüsse prüfen. Zudem muss in Echtzeit verifiziert werden, ob eine gebuchte Leistung (z.B. Lounge-Zugang, WLAN an Bord) tatsächlich erbracht und im System korrekt verbucht wurde. Dies ist entscheidend für die korrekte Abrechnung und die Optimierung des Kundenerlebnisses.
Die größte Herausforderung in der Transformation liegt an den Schnittstellen zwischen der alten und der neuen Welt. Diese "Bruchstellen" sind besonders fehleranfällig und erfordern höchste Aufmerksamkeit in der Software-Qualitätssicherung.
Retrofitting als operative Schmerzstelle: Die Rückwärtskompatibilität moderner Order-Daten in Legacy-Systeme ist kein bloßes Mapping, sondern eine hochkomplexe Synchronisation zwischen zwei gegensätzlichen Logiken. Da Airlines ihre Orders in veraltete „E-Paper“-Strukturen (ET/EMD) spiegeln müssen, um die finanzielle Kontinuität nicht zu gefährden, entsteht hier das höchste Qualitätsrisiko der Transformation. Ein spezialisiertes Regressionstesting ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass Statusaktualisierungen der Order – etwa bei Teilstornierungen oder Umbuchungen – verlustfrei in die starren Legacy-Belege übertragen werden. Nur eine kontinuierliche Validierung beider Datenwelten verhindert finanzielle Diskrepanzen und fehlerhafte Reports in der Umsatzabrechnung.
Bid Price Cascading & Strategische Absicherung via SRSIA: In klassischen Partner-Szenarien (Interline/Code-Share) mussten Preisvorgaben über komplexe Systemgrenzen hinweg kaskadiert werden. Rundungsdifferenzen oder Latenzen bei der Datenübertragung führten hier häufig zu intransparenten Preisverlusten und gefährdeten die Margen. Das neue SRSIA-Framework (Standard Retailer and Supplier Interline Agreement) [3] ersetzt diese Fehlerquellen durch eine direkte Synchronisation von Offers und Orders zwischen Retailer und Supplier. Die Qualitätssicherung muss hier den lückenlosen Abgleich der Konditionen validieren, um eine präzise Steuerung der Partner-Beziehung zu garantieren.
Settlement with Orders: Die Ablösung klassischer Abrechnungssysteme wie BSP/ARC durch direkte, Order-basierte Abrechnungstrigger zwischen Verkäufer und Airline verspricht Effizienz, birgt aber auch das Risiko von Fehlbuchungen bei unzureichender Systemabstimmung. Eine präzise Validierung der Trigger-Logik ist hierbei unerlässlich.
Die folgende Matrix bildet die kritischen Prüfstellen ab, an denen die technologische Basis der Airline-IT auf die neuen Anforderungen des Retailing trifft. Sie verdeutlicht drei zentrale Aspekte der Qualitätssicherung:
|
Testobjekt |
Kritischer Prüfpunkt (Prüfvariable) |
Erwartetes Ergebnis (Soll-Zustand) |
|---|---|---|
|
Translation API |
Konvertierung von Order-Status-Meldungen in Legacy-Records (z.B. PNR-Updates). |
Fehlerfreie Synchronisation zwischen moderner Order-DB und Back-Office-Legacy-Systemen. |
|
SRSIA Interline Sync |
Konsistenz der Order-Daten zwischen Retailer- und Supplier-Airline. |
Echtzeit-Abgleich des Lieferstatus (Status 'Delivered') über Airline-Grenzen hinweg. |
|
Dynamic Offer Engine |
Korrekte Anwendung von Offer Rules und Product Catalog-Bedingungen. |
Generierung eines validen, zeitlich befristeten Angebots inkl. korrekter Steuerberechnung ohne Fare-Filing. |
|
Order Lifecycle |
Integrität der Single Source of Truth bei komplexen Änderungen (Voluntary/Involuntary Changes). |
Automatische Benachrichtigung und konsistente Statusaktualisierung aller Order-Komponenten. |
|
Settlement Trigger |
Korrektheit des Zahlungs-Triggers zur Revenue Accounting Übergabe. |
Auslösung der Abrechnung basierend auf Order-Events statt auf manueller Coupon-Verarbeitung. |
|
Service Consumption |
Echtzeit-Rückfluss von DCS-Events (Boarding/Lounge) in die Order. |
Sofortige Verfügbarkeit des Verbrauchsstatus für Analytics und Revenue Recognition. |
Dieses Szenario entlang der Testmatrix simuliert den Durchlauf einer Buchung unter Berücksichtigung der Rückwärtskompatibilität und der neuen Settlement-Logik.
| # | Aktion (Step) | Prüfung (Expected Result) |
|---|---|---|
| 1 | Offer Creation (Dynamic Pricing): Abfrage einer Flugverbindung über NDC-Schnittstelle. |
Angebot wird ohne Rückgriff auf ATPCO-Fare-Filing generiert. Preis entspricht dem Bid-Price des Revenue Management Systems. |
| 2 | Order Management (Single Source of Truth): Buchung des Angebots inkl. einer Zusatzleistung (Ancillary, z.B. Wi-Fi). |
Eine einzige Order ID wird erstellt, die Flug und Ancillary konsolidiert. Kein PNR/ET/EMD-Splitting für den Nutzer sichtbar. |
| 3 | Retrofitting & Sync (Rückwärtskompatibilität): Prüfung der Legacy-Systeme (Revenue Accounting/ERP). |
Translation API hat korrekt ein „Schatten-Ticket" (ET/EMD) für das Legacy-System erstellt. Status-Flags sind synchron. |
| 4 | Delivery & Settlement Trigger: Simuliertes Boarding (DCS-Event). |
Status in der Order wechselt auf „Delivered". Dieser Statuswechsel löst automatisch den Settlement-Report für die Finanzbuchhaltung aus. |
Die Umstellung auf Airline Retailing ist eine tiefgreifende technologische Neuausrichtung. Da die Prozesskomplexität durch die parallele Führung von Legacy- und Offer/Order-Strukturen steigt, ist eine methodische Qualitätssicherung der Software und der zugrunde liegenden Geschäftsprozesse notwendig.
Die TestSolutions GmbH begleitet Airlines seit 2007 bei der Qualitätssicherung ihrer Software und Systeme. Wir haben die technologische Entwicklung von der Digitalisierung papierbasierter Abläufe bis hin zur aktuellen Umstellung auf API-basierte Retail-Strukturen operativ mitgeprüft.
Auf Basis dieser Erfahrung unterstützen wir bei der Absicherung der hybriden Systemlandschaften:
Durch die Prüfung der funktionalen Korrektheit an den technischen Bruchstellen tragen wir dazu bei, dass die Systemstabilität während der Transformation gewahrt bleibt und die angestrebten Effizienzgewinne der IATA-Vision realisiert werden können.
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